参考内容一：
1. 检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；
2. 拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；
3. 关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位，记录；等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；
参考内容二：
1、关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5至10分钟，使汽车处于休眠的状态；
2、找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可；
3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；
